dr.sc. Nermin Palić
dr. sc. Miliša Todorović
MA Asmir Helvida
Objavljeno u Izdanju 1., Godina 6.
DOI: https://doi.org/10.70329/2744-2403.2026.6.11.11
Ključne riječi: sigurnost industrijskih željeznica, logistika čeličane, ranžirne operacije, procjena rizika, Bayesove mreže, FAHP, ArcelorMittal Zenica, sigurnost na radu, osiguranje vagona, SMS
Sažetak
Industrijski željeznički sustavi u čeličanama djeluju u izrazito opasnim uvjetima, gdje se mehanički, hemijski i ljudski faktori rizika međusobno preklapaju i djeluju visokim intenzitetom. Ovaj rad predstavlja sveobuhvatnu analizu sigurnosti željezničkog prometa i upravljanja logistikom u željezari ArcelorMittal Zenica, jednom od najznačajnijih metalurških postrojenja na zapadnom Balkanu. Na temelju interne operativne dokumentacije, relevantne znanstvene literature o procjeni rizika te strukturiranog pregleda sigurnosnih protokola, rad analizira internu mrežu pruga dužine 58 km, vozni park specijaliziranih željezničkih vozila, kao i višestanični dispečerski sustav. Ključni rizici identificirani su u četiri područja: sudari tijekom međupogonskog transporta, nepravilnosti pri utovaru vagona, mehanizmi iskliznuća iz tračnica te izloženost radnika profesionalnim štetnostima. Metode procjene rizika, uključujući Fuzzy Analitički hijerarhijski proces (FAHP), Analizu stabla grešaka (FTA) i dinamičke hibridne Bayesove modele, analizirane su s aspekta njihove primjenjivosti u industrijskom okruženju. Rad dodatno razmatra sustave osiguranja vagona, primjenu iskliznica, upravljanje pružnim prijelazima te tehnologije održavanja pruga, uključujući ultrazvučna ispitivanja i mjerenje geometrije kolosijeka. Identificirani su ključni nedostaci u automatizaciji sigurnosnih sustava, te su predložene mjere za digitalizaciju, modernizaciju infrastrukture i implementaciju integriranih sustava upravljanja sigurnošću (SMS). Rezultati rada doprinose širem području istraživanja sigurnosti rada u teškoj industriji i nude primjenjiv analitički okvir za slična metalurška postrojenja.
Abstract:
Industrial railway systems in steelmaking complexes operate in uniquely hazardous environments where mechanical, chemical, and human-factor risks converge at high intensity. This paper presents a comprehensive analysis of railway safety and logistics management at the ArcelorMittal Zenica steelworks — one of the most significant metallurgical facilities in the Western Balkans. Drawing on internal operational documentation, peer-reviewed risk assessment literature, and a structured review of safety protocols, the paper examines the facility’s 58 km internal track network, its fleet of specialized rolling stock, and its multi-station dispatching system. Key hazards are identified across four domains: interdepartmental transport collisions, wagon loading failures, derailment mechanisms, and occupational health exposures. Risk assessment methodologies — including Fuzzy Analytical Hierarchy Process (FAHP), Fault Tree Analysis (FTA), and Dynamic Hybrid Bayesian models — are evaluated for their applicability to the industrial context. The paper further analyzes wagon securing systems, derailer deployment, level crossing management, and track maintenance technologies including ultrasonic testing and geometry measurement. Critical gaps in safety automation are identified, and recommendations are proposed for digitalization, infrastructure modernization, and integrated safety management systems (SMS). The findings contribute to the broader literature on occupational safety in heavy industry and provide a replicable analytical framework for similar metallurgical facilities.
SIGURNOST I LOGISTIKA INDUSTRIJSKOG ŽELJEZNIČKOG SAOBRAĆAJA U TEŠKOJ METALURŠKOJ INDUSTRIJI